Merci à vous ! (Tribune Athégien septembre 2022)

La période de réserve liée aux dernières élections législatives étant achevée, je tiens à remercier les électeurs qui m’ont fait confiance et les militants qui ont mené campagne à mes côtés, notamment à Athis-Mons où nous réalisons le meilleur score des cinq villes de la 7e circonscription.

Les Républicains qui m’ont investi ont su être unis et présenter un projet de qualité à l’ensemble des Français. Je remercie Christian Jacob, David Lisnard, Xavier Bertrand, Valerie Pécresse, Rachida Dati, Julien Aubert, Jean-Philippe Dugoin-Clément et de nombreux autres élus de leur soutien. Malheureusement, la défaite de la présidentielle et le fait de ne pas être incarné à l’échelle nationale par un visage unique n’a pas permis aux Français de voir dans suffisamment de nos candidatures une raison de se déplacer pour nous soutenir.

J’ai fait un pas de côté pour soutenir mes valeurs à l’échelle nationale, lorsque la droite et le centre ont eu besoin de moi. Les Athégiens peuvent compter sur mon équipe Rassembler pour Athis-Mons pour défendre les fondamentaux de notre République. Celle-ci doit avant tout défendre le citoyen face à un État bureaucratisé qui cherche à l’opprimer, assurer la sécurité et la tranquillité de chacun et garantir une bonne gestion permettant de défendre les plus faibles, qui risquent malheureusement d’être les premières victimes des années à venir.

Julien DUMAINE

email:  rassemblerpourathismons@gmail.com

site web : https://rassembler-pour-athis-mons.fr/

Défendre les honnêtes gens et punir les délinquants – BFMTV

Julien DUMAINE s’attaque ici en direct aux “causes sociales de la délinquance” chères à la gauche NUPES. Il rappelle son attachement au principe de responsabilité individuelle et au mérite de chacun, qui ne doivent pas être déterminés uniquement par l’origine sociale ou géographique. Il rend hommage à tous les travailleurs honnêtes qui se lèvent tous les matins pour des salaires souvent modestes et qu’il s’agit de défendre prioritairement dans l’accès au logement social. Ce sont ces oubliés des discours politiques qui sont d’ailleurs les premières victimes de la délinquance et des nuisances en tout genre.

Prix des carburants – BFMTV

Sur BFMTV, je suis intervenu sur le pouvoir d’achat et les prix de l’énergie. Il est trop souvent passé sous silence que près de 50% du prix du carburant est composé… de taxes ! L’Etat bénéficie donc de recettes supplémentaires avec cette hausse des prix. Il faut donc faire un effort fiscal pour préserver le pouvoir d’achat des français. L’argent existe en France, mais il faut rendre leur argent aux français qui sont étranglés d’impôts ! Arrêtons la spirale des dépenses !

Notre police – BFMTV

Bien que certains n’hésitent pas à condamner par avance la police, je réagissais sur BFMTV concernant l’affaire des violences du commissariat de Juvisy. C’est à l’IGPN (police des polices) de faire son travail. Il faut respecter la présomption d’innocence et ne pas faire de conclusions hâtives avant enquête, et prendre en compte la version des forces de l’ordre plutôt que de réagir unilatéralement. Depuis, celle-ci a été étayée dans le Figaro et elle aussi “glace le sang” : le jeune homme, ivre, qui crachait au visage des policiers leur hurlait qu’il était porteur du SIDA et aurait même insulté de “sale juif” le médecin hospitalier qui tentait de l’examiner… Justice doit être faite, et l’enquête nous dira si certains candidats n’ont pas eu vraiment tort de réagir aussi vivement pour faire campagne…

NON au projet de réduction du périphérique ! – BFMTV

Sur BFMTV, j’ai combattu le projet inique de réduire d’une voie le boulevard périphérique parisien. Ce type de projet est totalement anti-banlieue et va aggraver la situation existante déjà très dégradée. Comme je l’ai rappelé, les conducteurs Essonniens ne sont pas de méchants pollueurs mais font le trajet domicile/travail par nécessité. Tant que de vrais transports publics, accessibles, propres et sûrs ne seront pas proposés à la population, la voiture restera l’unique moyen de locomotion pour la banlieue de grande couronne. Ici, quid du projet de prolongement du T7, toujours en suspens ?